神灯游台湾

台湾嘉义-阿里山高山茶区

[复制链接]
crils 发表于 2013-5-6 13:33:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
台湾游记
本游记行程天数: -
去台湾的月份: 11月
本游记的地点:  彰化 
作者博客: http://58taiwan.com/?p=148
作者微博: http://58taiwan.com/?p=148
版权:  已获作者授权
根据已故台湾先贤 吴振铎博士深入研究调查,全世界最优良的高山茶园集中在北回归线附近约50公里以内山区,而位于台湾省嘉义县的阿里山正符合这个条件。阿里山大多数为原住民的保留地,举目所及尽是一望无际的原始林、枫叶林。阿里山在台湾人也是观赏日出与云海的名胜景点。海拔2100公尺的阿里山常年云雾缭绕,上午日照充足,午后山岚云雾飘渺,阳光透过水气的折射,散发柔和的漫射光,日出、晚霞及云层的变化,山岚、云海就在身边,浓郁的森林芬多精与来自森林里无污染的水源,一株株茂密的茶树在得天独厚的天然环境下生长。, w/ o! `0 T3 ]) i* K  `
b73bc11bjw1dz9pkl2lgqj.jpg ' t( Y  b4 k; ~. q; M: n5 }, v

4 `; s  J- h5 ^9 C* Z+ `. O4 S
b73bc11bjw1dz9pkidzjmj.jpg / f, r  a/ w( ~
+ m; _7 j+ R8 _
阿里山向以「铁路、森林、云海、日出及晚霞」五奇著称。0 l! K  r7 c* @5 b
- h4 b9 c8 ?( }2 J( y' R
阿里山森林铁路的小火车,诞生于民国元年。早年载运木材的阿里山小火车,在森林保育政策兴起后,转为观光用途。由美国所生产的蒸气火车头,采独特的伞型齿轮直立式气钢,时速有25公哩,在遇到6%以上坡度时,则缓缓以9公里时速前进,并以「螺旋环绕」与「之字回旋」方式登高,火车头在车尾以推动方式进行,是预防上坡时车厢脱钩的安全考虑。载着桧木厢的小火车,穿过迷雾森林、行经洒落的樱花,也迎向每日的朝阳,转动的齿轮与高鸣的汽笛,唤起专属的铁道记忆,也写下崭新与永恒。今日开放客运的部分,包括主线及其附属区间的「神木线」、一条早期搬运线「眠月线」,一条为观日而修筑的「祝山线」。阿里山林铁尚有几条供林场作业用的支线,统称为「林场线」,不过几乎已停用废弃。神木线,是从嘉义上阿里山铁道主线的一小部份,第三分道就是在这里,为方便游客观赏阿里山神木,所有班次都会行驶到神木站。在这里下车,不妨走神木群步道。这里有超过20株的大型桧木,步行在芬多精弥漫的栈道上,可直接通到沼平车站。祝山日出奇景享誉中外,上阿里山者必定前往祝山观赏,原先仅有羊肠步道,游客于凌晨提灯徒步行走,极为不便,林务局有鉴于此,乃于民国六十年间开辟祝山专用林道,成立祝山客运,改以中型汽车接送游客。但自阿里山公路通车后,上山游客激增,为因应激增游客及顾虑游客安全,林务局乃毅然克服困难,于民国七十三年五月三十日兴工开筑祝山铁路,全长六.二五公里。以阿里山新站为起点,经十字分道转对高岳至祝山,蜿蜒于海拔二二一六公尺至二四五一公尺的高山上,沿途时有云海弥漫,气象万千,这是国人自建的第一条登山铁路,专供游客前往祝山观赏日出奇景。眠月线铁路原为运材专用路线,建于民国四年,全长九.二公里,蜿蜒于海拔二千公尺以上的崇山峻岭间,沿途尽是原始景观,形势峥嵘,壮丽异常,彷佛走进了中国的水墨画中,久为游人向往。本处为扩大阿里山旅游范围,乃积极规划辟建眠月石猴游憩区。重建后的观光铁路于民国七十二年二月十一日正式通车。民国八十八年九二一地震导致铁路地基与隧道等严重崩毁,眠月线遂暂时封闭。五奇之一:日出当清晨曙光乍现,火红的朝阳轻巧地跃出山头,耀眼的光芒照亮了夜空,也为新的一天揭开了序幕。由于地球公转之故,著名的阿里山日出,四季出现位置与时间皆不同。祝山观日楼是此地欣赏日出的最佳地点,您可以到阿里山火车站或沼平车站搭乘祝山观日火车,也可以从沼平公园观日步道牌楼拾阶而上。当然其他地区亦开发了不少景点 。4 g8 i: g8 v8 @) \4 n3 H

0 K$ k9 A, p" Z b73bc11bjw1dz9plhifvcj.jpg - I8 Z2 e$ D0 o# H3 o& h  m. T- X
. I! q: J& j/ S
b73bc11bjw1dz9plhj4ufj.jpg
. W/ ^8 ]  B, G8 c" l. `1 T/ f$ I2 V% n
b73bc11bjw1dz9pljeva3j.jpg ; |; u& Z) q4 n# h" b3 |1 K
; f2 L, Y8 d) D8 U" Y9 o. ]: l2 c9 r
五奇之二:云海
阿里山云海名列台湾八景之一,通常出现于天气晴朗、浮云遍布的日出或薄暮。秋天是观赏云海的最佳季节。在阿里山森林游乐区,最佳观景地点是神木站前的二万坪、游乐区内的慈云寺、阿里山宾馆、阿里山火车站、沼平公园、祝山观日楼与第一停车场附近。阿里山公路半途的隙顶、大冻山等地点亦值得走访。
: S: {: e5 L4 X1 P, r, H1 e
$ V  e% U3 Y, X2 W) A2 B b73bc11bjw1dz9plu8hcbj.jpg 6 m; O; s( l& n) |

& v* v( _  K% e* C; G3 _8 T b73bc11bjw1dz9plu83hlj.jpg % m, y, L( R8 m; `; g* n+ n

! V7 K5 P- p7 ^( x' i* c b73bc11bjw1dz9plu8q9cj.jpg
! \( U% J' |# V& {4 O  t% s0 W6 r' H, D
五奇之三:铁路
阿里山森林铁路为世上仅存的三条登山铁路之一。昔日为转运木材而建,如今蜕变成森林旅游列车。园区内现有三条支线,其中「祝山线」为国人自建的第一条高山铁路,专供前往祝山观日出的游客搭乘:。眠月线」为观光之用,除了沿途美景以外,终点还有著名的石猴游憩区。「神木线」则穿越园区,至巨木参天的神木区。而早年所遗留下来的蒸汽火车与报废车厢,在沼平车站旁装璜成风味独特的车厢旅馆与火车展示区,让游客住宿与观赏。
+ t: K+ N7 K* {: l# x7 f
" Q4 T6 e3 t) n b73bc11bjw1dz9pm92196j.jpg
( O/ b# B& f% g' h7 F5 ^) F1 @& Q2 a$ s1 o' d+ n' R* y* N) Q' w
b73bc11bjw1dz9pm93d8rj.jpg
2 Z3 D9 M3 [# z% \" p/ U" B# W3 j5 ]$ d* w+ N* a
- U$ x" g9 v  `# M2 L
五奇之四:森林
阿里山的森林资源,涵盖了不同气候带。从平地的龙眼、相思树、桂竹林等热带植物开始,顺着山势攀升,景致变换成暖带林的樟木、楠木和柳杉林。再往上,到了温带林则可见到铁杉、台湾扁柏、华山松、台湾杉与红桧等。阿里山原为台湾的三大林场之一,而后开发为森林游乐区。在古木参天的林荫小径上,可以吸取芬多精、聆听鸟鸣声。每年一到花开季节,整座山满是缤纷的花海。+ E4 h3 x, d/ f5 m) W

9 H4 f& {; X  m6 N' p0 [
b73bc11bjw1dz9pmpr1nuj.jpg & ]. }2 j) n( d
4 R( T. {% C/ x/ N) m
b73bc11bjw1dz9pmqgjkfj.jpg
. p- ]. f5 c' P
3 o( R3 |& K  B1 V) m9 f
b73bc11bjw1dz9pmps2wwj.jpg
: O" k5 }4 u$ n# J) Q
% M0 X5 f% p) V% H% w: {2 U1 v8 ?5 t9 w+ g  I  E8 R' t8 L
五奇之五:晚霞0 n% K- p" r/ y/ M5 T# \" l5 r
高山地区空气较稀薄、太阳幅射强,导致紫外线相对增强,使得蓝天比平地绚丽,而晚霞也更艳丽。慈云寺、阿里山宾馆、阿里山火车站、 沼平公园、对高岳、祝山观日楼与第一停车场附近,都是观赏阿里山晚霞的景点。! u" w% B6 @0 N+ z1 {& f6 R- p" I" h
# |' m# f% q% [) P
b73bc11bjw1dz9pn570f4j.jpg + l4 ]) i& s, p- B. k, N# P# f
' N- t! W  |# p  v7 o- U
9 W$ B9 j/ j6 v( Z3 T7 c! _
b73bc11bjw1dz9pn59u1sj.jpg
* T% k" I, q- @, W( P+ z; i! B2 w8 Q! L
b73bc11bjw1dz9pn5b87bj.jpg
▌推荐阅读
▌台湾住宿空房搜寻
▌湾湾游记》更多湾湾游记

sitemap|神灯游台湾

GMT+8, 2020-6-1 02:30

Powered by Discuz!

© 2001-2014 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表