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[★ 火车] 阿里山森林铁路火车时刻表、票价

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费欧娜 发表于 2014-6-30 18:28:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
首頁大圖_阿里山.jpg
2 O) f& I% h  B/ S8 O阿里山是许多游客来台湾的必去景点之一,
/ G  D' ?1 l( n+ t  _5 ~  y( H* F而来阿里山,绝对不能错过的就是坐阿里山森林铁路的火车
0 I  R! D( b, R  c  ?8 K而且搭阿里山火车就可以去许多阿里山景点游玩,
( T! c5 Z' b4 I3 i3 N0 a对自由行的旅客来说是满方便的交通工具!" m# s& d( U& B5 p
首先先大概介绍一下阿里山森林铁路有哪些支线。

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' j6 E- {& O& C; c※ 本文为神灯游台湾原创,如转载请注明出处,谢谢!
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& ^3 V, o4 X: Y8 e 沿線各站.jpg
1 B( ~- T- u! S7 G* C (圖片來源:行政院農業委員會林務局嘉義林區管理處網站).jpg & q! |" I  A0 a. w) o# }, C' p

: F4 q/ j% B" w( m- C一、阿里山森林铁路本线
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( r* Q# ]. z' y现今的阿里山火车站是阿里山森林铁路的终点,同时也是阿里山支线火车,祝山线、眠月线和神木线的起点。2 I3 B5 c9 C% C6 x1 ^
原本这条路线的火车可以直接从嘉义坐到阿里山,但是自2009年因为颱风造成铁路严重损毁后,一直还没全部修复完成。
* B2 B6 X. O9 v目前只能从嘉义坐到奋起湖车站,奋起湖到阿里山这段还没通车,要到阿里山得再转乘公车。' S5 H2 v; S6 ]8 q8 ^) e( Z
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森鐵本線.png
; H2 S3 `- Y$ _( |  m嘉义要直达阿里山的话,交通方式可以参考这几个:
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# k: ]) w, k; e/ L$ ]>>从嘉义高铁站,要怎麼去阿里山?
# b$ S# O: g2 n0 Q# l* b$ r. Jhttp://www.119tw.com/thread-483563-1-1.html
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) r. L& w7 E+ P' E>>阿里山的台湾好行巴士(公车)
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1 L' S, v( F6 O. a5 f$ t( V二、祝山线
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) B3 p5 Y: l% v4 g大家常听到的阿里山日出小火车,指的就是祝山线!( h3 |% b$ K. o; |, L
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以阿里山火车站新站为起点,经十字分道转对高岳至祝山,蜿蜒于海拔2216公尺至2451公尺的高山上,沿途时有云海瀰漫,气象万千,终点祝山火车站,是台湾最高的铁路站点。这是台湾自建的第一条登山铁路,专供游客前往祝山观赏日出奇景。
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因为阿里山一年四季,每天日出时间都不一样,阿里山火车站会随著每天日出时间及每天的旅客数量做调整,第1班列车开车时间夏季最早约在清晨4时,冬季约在清晨6时。并于每日下午4时左右于阿里山火车站、游乐区大门口及游客中心进行公告。 所以下表仅供参考,实际的时刻表请到阿里山火车站查看喔!+ C) H) a  w9 H) z7 c* {/ G/ ~; l

" C/ P: B* x% [- |  L& l8 @ 祝山線.jpg   b* A  o2 y# ~+ }- l8 l

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三、神木线% h1 F" y. d2 }8 U9 {4 z
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神木线,顾名思义,这条路线就是坐去看知名的阿里山神木的!
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7 n  Z) J/ l, C, x$ h神木站当初是因为有颗三千年的红桧木立于铁道边而闻名,以前很多人搭到这个站下车就是为了一睹神木的壮观景象。3 I# b6 U+ b5 D2 u' i5 L
但是这棵神木先是被雷劈中,本来还可以屹立不摇的支撑著,但后来又受到风雨的侵袭而变成有倾倒的危险,所以现在只能在车站旁看到部分神木的遗迹。( `7 H0 {5 U  _9 Q& N1 \4 E% ?( A, e

, w: E5 {2 J. t在这裡下车,不妨走走神木群步道,步行在芬多精瀰漫的栈道上,这裡有超过20株的大型桧木,並可直接通到沼平车站。; e+ S) D+ }3 l% q8 z$ L+ I

/ l8 C, S( x5 ?8 ~3 K3 L 神木線.jpg 1 B# N5 ^0 S& O/ j$ a! }7 D! i# i9 X
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$ E# Q( f9 q5 D6 _4 r6 T! v( [四、沼平线& e; \0 }% X; a

0 O% V/ o5 D+ G沼平车站是阿里山旧火车站,历经大火吞噬、改建,现在的新站于2013年4月21日正式启用。
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# o- _; I! h* L重建工程由日本五十岚设计师亲手打造,一楼部分採RC构造,二楼为挑高木造结构,全馆以完全榫接工法,不用任何一颗铁钉,特别引进日本木造技术,传达木建材之优点与开发现代木造技术可行性,呈现复古日式铁道风华。
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沼平车站在设计上除了火车站运输功能外,亦结合艺术展演、原住民人文商家等多功能,提供旅客更能品味铁道艺术。而早年所遗留下来的蒸汽火车与报废车厢,在沼平车站旁装潢成风味独特的车厢旅馆与火车展示区,让游客住宿与观赏。
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  k$ l6 P: O' x! v沼平车站同时亦是祝山线的出发站。5 _0 G2 Y, T, z& f( _& Q/ j9 I

9 o! j4 B( e  c+ a 沼平線.jpg   v% G* L& g! b+ @
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购票资讯  n8 c& N5 w9 x  i

# C0 c# ?( R1 }1 y一、车站售票时间5 g2 t0 ]# l* D0 K
      1. 当日车票:该站首班车前30分钟至末班车。
9 H9 P4 T0 Q# ]% y      2. 预售票:- D) j; a! |' J6 P1 e1 i+ ]) e
            (1).本线对号车:6 S4 ?, m5 s; C& D- P4 g# p
                  车站购票4 z+ p1 _( N2 C0 e
                  ● 开放日期:乘车日前4日(含乘车日),即预售明天、后天、大后天的车票。% l3 m$ ?) n. M( N( b# M
                  ● 营业时间:08:00~16:00。: T9 b5 ~. D, j. b& e1 @
                  ● 购票地点:嘉义站、竹崎站、交力坪站、奋起湖站。+ ~; m0 U3 T1 @7 ?

) O  D( x9 i( {( Z; J- B            (2). 祝山线:
  @8 c8 w& p% i, w6 d2 u" R4 I8 ?                  A. 开放时间:前一日上午13:00~16:30。% Y2 J2 \7 A2 M
                  B. 购票地点:阿里山车站2楼售票处。
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, z3 x; w2 }2 R4 Q5 g二、     票价(单位为台币)
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票價表.png
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三、     票种别:
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      1.     单程票:1 i) D! G# B) n5 C! Y
            (1).全票、半票(孩童票、年满65岁且持有证件者、爱心票)。4 i! F( s5 G4 E
            (2).有效期间:, y; b( m3 e, k. ]
                  A.非对号列车限发售当日有效。7 _1 L& s) ?$ B$ `% a. x5 S! C
                  B. 对号列车限当日当次车有效。
7 d3 q2 S% a# G* f. y      2.     去回票:
' ?, f- x( Y; B% U% d0 H" r7 U& m            (1). 种类:全票、半票(孩童票)。. Q6 H# |) i# H# ~+ _$ a! D
            (2). 有效期间:) i- e. [. `( b7 I
                  A. 去程联依单程票之规定。
2 j# W7 E& ?. A                  B.  回程联:) N! t( w  A* I4 u4 {
                        回程联未划订日期座位者,自去程乘车日起3日内有效。
) E8 P0 e5 K" n" G                        已划订回程之日期座位者,限划订当日当次车有效。7 l& N( }* y% B  b- n0 J) |9 A
                        旅客持用乘车票,于票面所载区间内中途下车,原票馀程视为无效收回,不予退回馀程票价。" A( A2 o/ d( ^9 ]2 X; J
                         9 g( _% M, p6 Z* a- ?0 a1 O( w
四、     孩童票:
6 v3 f* R0 n) Z% T! f8 G% _" y6 n孩童身高满150公分者,应购成人票,未满115公分者免费,满115公分未满150公分者,应购孩童票,票价按成人票价半数,尾数进整后计收。前项孩童满115公分而未满6岁者,经出示身分证件,得免费;满150公分而未满12岁者,经出示身分证件,得购买孩童票。身高未满115公分者免费,但有下列情事之一者,仍应购半票。
) |7 P9 S( m3 k* z( W% w% G$ m! D      1.     单独乘车者。* V' f0 E. f5 I6 a: o3 l% {+ y
      2.     免费孩童但佔座位者,及由持有乘车票旅客随带孩童人数超过2人者,其超过之孩童均应购票。
2 @1 J0 L8 s( o/ v& T" X. \1 N. _      3.     孩童团体乘车时,均应购半票,随队之成人应购全票。
4 x# R: c! A4 W9 G9 N4 ~! M      4.     成人团体旅客,随带孩童乘车,其免费孩童人数超过该团体人数四分之一者,其超过人数均应购票。
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; F+ n7 A" W, _8 }五、     补票:
+ |2 I3 R$ O! \$ N旅客乘车,请先购票上车,无票禁止进站乘车,无票或持用无效乘车票乘车者,应补收起程站至到达站间应付票价,如无正当理由并加收已乘区间之五成票价。起程站不明时应自该次列车之始发站或最后验完票站起算。$ W1 B8 P0 @% U$ d' x
                        
1 v6 V/ _( x1 W0 M0 [* o( v4 }' x六、     退票手续费:9 {% E# Q# M2 R* U* X% G" j
      1.     于该线当日末班车开车前办理,并扣手续费,逾时不予受理。0 J1 k5 c# _1 b
      2.     手续费:按票价百分之十计收(小数点进整)。) `2 G4 ~0 m( a3 {2 R4 l2 |/ J; Z
      3.     颱风天退票:* @' Q1 K$ ^/ j7 p; d8 D) B
    遇颱风来袭,自中央气象局发佈陆上颱风警报起至解除陆上颱风警报后四小时止,不论列车是否正常行驶或车站是否位于警报发佈区域,已购票旅客至本线各车站办理退、换票比照列车停驶(即陆上颱风警报发佈视同列车停驶),一律免扣收退票手续费(去回票回程联按去回票价二分之一计收),并自乘车日起十五日内均可受理退票,不限定乘车当日办理。8 T  x1 ?0 X3 t# g& [9 I2 w

2 B1 @5 g! E' \: b(购票规定文字取自台湾铁路局)- o( y1 W8 }$ e# g
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4 ~7 v* \+ i; f6 s2 e阿里山铁路线上各个车站的介绍 - _+ p; C9 y1 b% W! }
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嘉义车站" |9 t; |* n0 X" e
从阿里山铁路的角度来看,嘉义站是阿里山森林铁道延伸出来的交会站,衔接著纵贯线。目前,第一月台北侧是前往阿里山的搭乘地点。
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/ o; M8 a) E' _4 }- x北门车站
; v# e8 j. a) {1 W目前该地分旧北门和新北门车站。平时,北门新站的股道上,往往停放著许多红色的车厢。
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竹崎车站
% J/ o& u2 p. X0 A; x此站兴建于日据时代,是阿里山铁路平地段的最后一站,也是铁路上山的起点。这座木造的车站,具有浓厚的日本风味。 ) d1 h6 J2 v' q8 f) j: N  Z

! n! Q4 O0 W3 I木履寮车站
7 ?' V& L# ]4 V/ e木履寮又叫木屐寮,日据时代是木屐加工厂。真正的木履村离车站还有一段距离,须走117县道往上。目前为招呼站。 / u0 s3 R1 v) p$ H, Q% |8 U& F) F

8 u; P& }8 E" b樟脑寮车站) `9 _0 U5 _" C6 Y2 z4 b
樟脑站曾经是台湾樟脑重要的输出地点。如今仅剩下铁道旁一排樟树供旅游者回味台湾樟脑王国的盛况。火车在此必须向左方轨道后退,进入车站。火车出发后,就是观赏火车绕独立山三圈的路段。你可以在左方窗口看到樟脑寮车站两次,在右方窗口看到一次。 ) T" L/ e/ @* L% K

; x6 g+ ^7 s' z7 P! Q3 T' w  Z独立山车站
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火车在独立山螺旋式爬山中途,会经过独立山车站。车站两端都是隧道,一边是9号山洞,一边是10号山洞。
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梨园寮车站
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梨园过去或有梨子种植,但目前则以麻竹为大宗特产。这儿的竹笋和土肉笋往往製成笋干外销日本。1985年后,这裡已经改为无人看管的招呼站。
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' n! m$ f, C- |) r7 j交力坪车站
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梨园寮再往前,就进入八百公尺以上的暖带林。此时孟宗竹到处可见,茶园也罗列山坡。每天上山下山的阿里山号火车,下午3:13在此固定交会。许多旅游会在此下车活动、拍照留念。这裡是除了北门、竹崎、奋起湖和二万坪外,中途仍在营运的小站,也是前往瑞里风景区的重要驿站。站旁有三、四家老杂货店。
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水社寮车站
) u8 W. P) V4 G7 C% r4 f# |水社寮海拔近一千两百公尺,是笃鼻山、四天王山群峰下的一个小站。简陋的屋宇比邻而居,展现了山地部落的淳朴。过去曾经繁华如奋起湖,后来没落。最近因周遭有蝙蝠洞景观,废弃的车站也改建为蝙蝠教育中心,渐成为重要的景点。
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2 c3 G$ I4 m6 ~; K奋起湖车站
" R. e) U- n4 \7 M) e4 ^由嘉义出发约二小时十五分抵达奋起湖。奋起湖是森林铁道最大的一站,旧名畚箕湖。老街、便当和四方竹亦是这儿过去的特色,如今更发展出细腻的物产风貌,早年,上山下山火车抵达此站正好都接近中午时分,旅客肚子饿了,需要吃饭。这也是奋起湖便当闻名的缘起。# L# G% B  }" V$ P+ x7 V! q2 h

! p4 M! C8 m* ~4 e5 y  d多林车站(铁路尚未修复完成,无法通车)
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多林旧名别囉嘕,是大冻山麓的一个邹族小部落。从车站可以回头望见大冻山。1985年起成为招呼站。 十字路车站 这裡原本是平地前往阿里山的古道中途站,同时是来吉和达邦、特富野等地部落古道交会的地点,此乃十字路之名的由来。现今这个名字更为贴切,原来,这儿亦是阿里山公路和阿里山铁路最靠近的地方。从车站下车,右边阶梯下去就是阿里山公路了。
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, ^+ z  @5 g8 D) N7 m$ [( F% {屏遮那车站(铁路尚未修复完成,无法通车)
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从十字路口,再往前就是屏遮那。嘉义至此已经三小时。此后便是著名Z型铁道登山。同时,亦是温带林和暖带林的交界处。火车不仅进入云端,也开始以「之」字形一进一退方式登山。 " C; z5 J8 |% M7 c- f) u% \
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二万平车站(铁路尚未修复完成,无法通车)
7 [9 a. M, ?2 ?+ D目前为阿里山青年活动中心所在地。在假期和加班车时,火车会在此停靠。在登山方向右侧前方,可见塔山雄伟的山壁,经常吸引许多游客前往拍照。黄昏时的塔山夕照和晚霞、云海都是著名的风景。8 J8 F, j0 A3 S# K% n6 }

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